比叡山（延暦寺）

昨日（日曜日）の昼過ぎ、突如比叡山に行きたくなったので、今日行ってきました。

JRで京都駅にでて、京阪（七条→出町柳）・叡電（出町柳→八瀬）→ケーブルカー→ロープウェーの乗り継ぎで山頂へ。山頂からは、シャトルバスで横川に移動し、その後またシャトルバスで西塔へ。西塔から東塔への移動は徒歩。最後は東塔から山頂へバスで移動し、ロープウェー→ケーブルカー→叡電→京阪→JRという逆ルートで。

ちなみに、このルートだと、比叡山1Dayチケットが圧倒的にお得ですね。1770円なのですが、例えば、比叡山山頂から横川までバスで移動すると740円ですし。ロープウェー＋ケーブルカーの往復分を追加すると、これだけでも軽く割安になります。もっとも、シャトルバスは30分に１本なのと、最終バスが16:30（横川発）なので、気をつけなければ、移動のタイミングが合わないってことになりかねませんが。

紅葉は・・・残念ながら、結構散ってしまってたって感じでしょうか。ドライブウェイ沿いは比較的残ってたような感じなのですが・・・。
１１時過ぎに高槻を出たのですが、結構ぎりぎりの移動でした。ゆっくりと見学しようと思うと、ホント、丸１日確保しておいた方が良さそうな感じですね。

それはさておき、「お寺」って、なんていうか、独特の雰囲気がありますね。もちろん、規模や宗派などによっても違ってくるかとは思いますが。１１月は、常照皇寺、永平寺、延暦寺の３つに行きました。１ヶ月にこれだけ行ったのって、人生初めてかも（笑

僕自身は宗教はあまり詳しくないのですが、お寺のあの厳かな雰囲気は結構好きです。

＃がっつり歩いて、結構足が疲れました（＾＾；

ＪＲ新橋駅近辺

ＪＲ新橋駅近辺にて。

いきいき亭本舗
せとうち旬彩館　かおりひめ

新橋には時々出張で行っているので、今度機会があれば食べに行ってみることにしますかね（＾＾　＞うどん

黒石

　「鶏も岩盤浴するの巻」にて紹介されている「黒石」にて、学生時代の友人と新年会（？）を開催。

　鶏メイン＋ラストに生醤油うどん。おいしかったです（＾＾）。

　唯一（？）残念だったのが、てんぷら盛り合わせにエビなどが入っていたこと？　あそこまで鶏メニューなら、てんぷらも鶏尽くしかと思ったのですが・・・（＾＾；　（まぁ、普通においしかったですが）

列車の旅８日間

　JRオールキャスト 日本列島縦断 華麗なる列車の旅８日間。80万円～100万円だそうで。実際には始発駅までの費用と終着駅から戻ってくる費用が追加されるのでもっとかかってしまいますが（＾＾；

　トワイライトエクスプレス、一度乗ってみたいんですよねぇ・・・。新大阪駅などで何度か見かけたことはありますが。普段は大阪～札幌間の往復なので、九州まで走るのは珍しいのでは？（調べたわけではないのですが、初めてとか？）

米麹焼酎

米麹焼酎…日本酒ちっくな焼酎って感じ？

淡路香りの公園

　数日前、兵庫県立　淡路香りの公園に行ってきました。いろいろなハーブがありますね〜。オレガノとか、ミントとか何種類か香りをかいでみました。なかなかいい感じの場所ですね。ラベンダーのところにハチがたくさん飛んでいましたが（＾＾；；
　桜や梅の木もたくさん植えられているようで、季節になると花見にたくさんの人が訪れているんでしょうか。

　しかし、あれだけいろんなハーブやら木やらの維持・管理もなかなか大変なのでは。

六甲山牧場

　連休の最終日・・・ってことで、六甲山牧場に行ってきました。ルート案内をNAVIに任せると、阪神高速７号線のからと東で降りて裏六甲ドライブウェイを経由する道となりました（まぁ、妥当なルートですね）。裏六甲ドライブウェイを走ったのは初めてなのですが、結構な急勾配ですね。さすがにLIFEのエンジンでは（パワー不足で）なかなか大変でした。
　それはさておき、羊が、羊が、羊が（笑）。ウール１００％の肌触り？（をぃ
　中でお弁当などを食べてもいいそうですが、「羊に食べられる場合がありますので、ご注意ください」とのこと（ホームページにも書かれていますが）。チーズフォンデュの食べられるレストランは結構人が並んでいたのであきらめましたが、チーズ入りソフトクリームがおいしかったです（＾＿＾）。

＃連休最終日だからか（それともいつもなのか）、家族連れが非常に多かったですね。
人のこと言えませんが（笑）。

12000キロ

　むか〜〜〜し、国鉄だった時代に「チャレンジ２００００キロ」なる企画がありましたが、それを髣髴とさせる？？
　プロ野球ストで代わりに放映された列島縦断 鉄道12000km 〜最長片道切符の旅〜を見ていた人も多かったみたいですね。って、僕も見ていましたが（"12000"で検索をかけるとなかなかすごいです）。元々、明後日（２０日）の午前中に再放送を行う予定だったみたいですが、それはそれでまた放送するのかな？　うちは残念ながらＢＳは入らないので、「決定版　１〜３」をDVDか何かで発売して欲しいかも。旅中で作曲した曲を収録した特典ＣＤ付きで。

　僕自身がJRで旅した（比較的長時間の）内容といえば・・・１８切符を使用しての
　　・京都から東京への移動において、名古屋から中央本線を経由
　　・同じく京都から東京への移動において、福井・金沢経由でムーンライト越後を使用
　　・京都〜東京の移動において、ムーンライトながらを使用（これは１８切符を使った定番中の定番ですね）
　　・京都から福井を経由して新潟へ
　くらいかなぁ。

＃NIKKEI プラス１に載っていましたが「トワイライトエクスプレス」に載ってみたいです。JR新大阪駅で見かけたことならありますが。

明石海峡大橋

　先日、実家に帰ってきたのですが・・・4/1から鳴門もETCに対応し、現在住んでいるところからすべてETCレーンで通ることができるように（＾＾）。
　鳴門→実家の道が、時間帯によっては非常に込むので敢えて板野で降りましたが・・・結果的にどっちが早かったのやら？　まぁ、渋滞には巻き込まれることなく帰り着いたので、多分板野で降りて正解だったとは思うのですが（鳴門に着いたのが16時過ぎだったので、R55/R192の交わるあたりが込んでいたのではないかと推測）。

地図

今までは、関西圏を車で移動する際の地図として、昭文社の「MAXマップル関西道路地図」を使用していたのですが、縮尺が1/100,000であることと、３年前のものであるということなどで、今回の帰省を機に別の地図の追加購入を行いました。夏に思いっきり道を間違えて迷い込んだから、というのも理由の１つではありますが（爆）。

で、今回購入したのが「街の達人でっか字便利情報地図　京阪神」。出版社を見てみると、これまた昭文社でした。縮尺が1/10,000ってのが最大の購入理由かも（笑）。う〜む・・・確かに道がわかりやすいですね。これを見ながらメモを作成・・・したのに、今回も道を間違えてしまった（汗）。むむむむ・・・。まぁ、前回と異なり、大幅なロスはありませんでしたが。

とはいえ、そんなに頻繁に車で出て行くことがないので、地図の利用頻度はそんなに高くないんですけどね（＾＾；；　なんせ、納車１年半で走行距離がいまだに5000キロをちょっと超えたくらいですし。